我国汽车产业在加快驱驰中，赓续跟着市集局面和产业结构的变化而调度着我方的节律和范围。

2010年，中国汽车产销量双双碎裂1800万辆，邻接两年景为宇宙第一大汽车市集，且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里，那些警戒丰富的不雅察者依然从汽车销量范围的高速增长中觉察出异日的走向，判辨到中国由大变强的汽车产业正在洞开的发展花样中浪荡成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上王人干预了中国，中国汽车市集的竞争越来越强烈。业内也大宗掂量中国汽车市集增幅将保握在10%驾御，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管靠近严重的产能制约，上汽人人如故迎来了企业发展史上的又一首要碎裂，年产销量双双碎裂百万辆。彼时，上汽人人的首个沪外工场——南京工场依然于2008年建成投产。但跟着企业销售范围赓续迈上新台阶，仍然需要培植新的生产基地来因循市集范围的握续拓展。

2012年7月，上汽人人仪征工场建成投产，这是上汽人人的首家设施化工场，同期亦然德国人人汽车集团在中国的首家设施化工场，正常继承了人人汽车集团先进的生产工艺。指标年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽人人又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和有关配套资源丰富，而况不错和位于上海、南京、仪征的工场变成联动效应。2013年10月24日，上汽人人宁波工场防备建成投产，相似具备30万辆的年生产能力。

上汽人人赓续深远“南下”。2015年5月24日，上汽人人长沙工场在湖南长沙经济时间开导区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。